Доброго времени суток.
Перед покупкой Б.У. авто долго читал отзывы... и вот решил написать свой после покупки =)

автомобиль 2005 г.в. покупался в идеальном состоянии с пробегом (родным) 37,000км, только летняя эксплуатация, ничего не меняно, все родное (включая резину), не бит не крашен.. да, такое бывает ))) после покупки отвозил на диагностику знакомому в автосервис, вердикт - состояние нового автомобиля

с тех пор прошло уже пол года или ~20.000км пробега

автомобилем очень доволен:
+) есть все необходимое и даже излишки в виде ABS (мне не принципиально, но я не против)
+) отличная управляемость
+) низкий расход топлива (МКПП) [если ездить 120км/ч по трассе получится 6.5л, если ездить 170км/ч - 8.5л на 100км]
+) просвет 160мм (130мм до защиты вроде)

не без недостатков, само собой:
-) маленький багажник и бардачок
-) не предусмотрено в принципе заводского ксенона
-) сидения без боковой поддержки как таковой.. автомобиль позволяет больше, чем сидения.. просто вываливаешься из них при маневрах, но сидеть удобно (лично мне)

# опыта вождения у меня соответственно тоже 20,000км +- , но этим летом ездили в отпуск 1200км в одну сторону.. сидения прошли проверку на удобства ) т.е. спину не ломило, да и вообще 20часов пути пролетели незаметно. В пункте назначения умудрился улететь в кювет на скорости 60~80 км/ч на грунтовке.. ну как грунтовка, больше песок ) и кювет - кустарник и сразу лес, канава метра полтора глубиной (см фото).. как-то не рассчитал после асфальта.. итог: сбито 10 маленьких деревьев диаметр ствола 10см +-, побит бампер, капот, оба крыла.. вытаскивали краном, т.к. там иначе просто никак.. бампер сняли, часть креплений восстановили, крылья "руками" чуток вымяли не снимая с авто, а на капоте небольшая вмятина с ладошку ну и про пороги забыл, что с одной стороны маненько помяло снизу.. НО оно конечно в "коцках" вся... тут конечно больше повезло, чем в пользу прочности кузова, и тем не менее =) усилитель бампера даже не прогнулся. Соответственно вернулись тоже своим ходом. По тем ужасным дорогам наезжено было примерно 1500км.. чтобы описать качество дороги прибегну к аналогии.. это как если ездить через ЖД переезд.. вот вся дорога такая ОГРОМНЫЙ Ж/Д ПЕРЕЕЗД + пыль.. машина вся внутри заскрипела.. по возвращению скрипит меньше, видимо часть скрипов была из-за пыли, которая была ВЕЗДЕ И ПОСТОЯННО !!! ну еще застряли в одном месте.. на песке.. как сказали местные, там грузовики не всегда проезжают.. дело было ночью, видно было плохо, а ведь могли и вообще не застрять (это отдельная история).
На машине проезжали везде, кроме выше описанного случая.. частенько сьезжаем на грунтовку и иногда даже в лес )

в машину было вложено:
1) тормозные диски + колодки (перед)
2) зимняя резина
предполагается:
1) замена передних сайлент блоков (говорят резиночка начинает надрываться)
2) покупка к лету литых дисков

каждые 10,000км:
замена масла mobil1 0w40
фильтров (масл., салон., возд.)

# масло не ест, езжу быстро, максималка [4 человека] 185км/ч по прямой и 190км/ч с горочки )))
# заправлялся Лукойл 95, 98, ТНК 95, 98 .. езжу теперь на ТНК 98 - просто атомный бензин ))
денег машина не просит, если б не наши дороги, думаю и салон бы молчал.
мое мнение - стоит своих денег
мои ожидания от авто были полностью оправданы и даже больше, что скорее говорит о том, что правильно подходил к выбору автомобиля для себя, нежели чем об автомобиле.. мне кажется, что негативные отзывы появляются только в тех случаях, когда владелец не сформулировал для себя чётко, чего ОН хочет от будущего авто..

с этим лансиком не расстанусь, но и нового покупать не буду.. сама по себе ниша в 400т.р. - это авто с вечными компромиссами ))) для поездок на работу - идеально, но душа требует чего-то более "прыткого", спортивного..

я считаю, что Lancer 9 - авто на каждый день, для этого он и покупался
среди минусов не затрагивал болячки.. они у всех есть! на моем еще не всплыли, а наговаривать дело не благодарное..
----------------------------------------------------------
собирался написать более лаконично, больше подробностей, но все вылетело из головы.. буду дополнять по ходу дела
фото еще ДО того как чинили некоторые крепления бампера поксиполом )))